{"id":443,"date":"2020-06-30T21:50:33","date_gmt":"2020-06-30T21:50:33","guid":{"rendered":"https:\/\/gordyksterskutsje.nl\/dev\/?page_id=443"},"modified":"2020-11-29T14:13:07","modified_gmt":"2020-11-29T14:13:07","slug":"bemanning-drie-gebroeders-copy","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gordyksterskutsje.nl\/?page_id=443","title":{"rendered":"HISTORIE"},"content":{"rendered":"
\n \n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n \n
\n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n \n \n

HISTORIE<\/strong><\/h3>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n \n
\n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n \n \n

DRIE GEBROEDERS, SK\u00dbTSJE MET HISTORIE<\/h2>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \n
\n \n
\n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n \n
\n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n
\n \n \n \"\"\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n \n \n
\n \n
\n \n \n
\n

Eigenaar: Stichting Gordykster Sk\u00fbtsje de Drie Gebroeders | Domicilie: Amsterdam<\/p>\n

\n
\n <\/p>\n

Schipper: Aeger van der Hoeff te Amsterdam<\/p>\n

\n
\n <\/p>\n

Bouwjaar: 1927 | Werf: Van der Werff, Buitenstvallaat, Drachten<\/p>\n

\n
\n <\/p>\n

Registratienummer: L 1718 N \/ L 1731 N \/ G 4116 N<\/p>\n

\n
\n <\/p>\n

Tonnage: 35Lengte over stevens: 20,18<\/p>\n

\n
\n <\/p>\n

Breedte: 3,54Holte: 1,12<\/p>\n

\n
\n <\/p>\n

Ledige diepgang: -Max. zeiloppervlak: 160,4m2<\/p>\n

\n
\n <\/p>\n

Gebruik: Wedstrijd \/ Charter*afmetingen conform opgave schipper 2017<\/p>\n

\n
\n <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n \n
\n

Sk\u00fbtsje “Drie Gebroeders” werd in 1927 gebouwd, bij Van der Werff in Buitenstvallaat. Ze luisterde toen nog naar de naam ‘Janke’, de dochter van de eerste schipper, Pieter van der Kooi. Het schip heeft later nog de namen ‘Makkie’ en\n ‘Smidtje’ gedragen, en heeft onder andere dienst gedaan als woonschip in Leeuwarden en Amsterdam. <\/p>\n

We maken een sprong in de tijd, naar 1996. Het dorp Langweer voer al jaren op hun sk\u00fbtsje ‘De Twee Gebroeders’ maar wegens tegenvallende resultaten waren ze op zoek naar een nieuw sk\u00fbtsje. Bovendien werd net bekend dat er in de SKS\n vanaf 1998 met dacron zeilen gezeild zou gaan worden. Dit stelde de Stichting ‘Donia’ voor een dilemma. Investeren in een nieuw tuig voor het oude sk\u00fbtsje, of een nieuw schip? Een lange zoektocht volgde, en in 1997 was het raak.\n Ton Brundel wees het Stichtingsbestuur op een sk\u00fbtsje in Amsterdam. De meetbrief, de werf, de lengte en breedte waren zeer hoopgevend, en toen het sk\u00fbtsje eenmaal op het droge stond was iedereen het er over eens: Dit is raak! Het\n schip is volledig omgebouwd naar een wedstrijd sk\u00fbtsje en in 1998 verscheen Langweer met een nieuw schip aan de start: de ‘Swan fan Donia’. <\/p>\n

Een tweede sprong in de tijd, naar 2012. Langweer voer inmiddels met een ander sk\u00fbtsje en de Swan fan Donia had de overstap gemaakt naar het IFKS wedstrijdveld. Een leuk feitje: ons vorige team heeft in 2012 hun eerste IFKS op de Swan\n fan Donia gevaren!<\/p>\n

Eind 2013 werd de ‘Swan fan Donia’ verkocht aan de gebroeders Boersma en schipper Arend Wisse de Boer. Het schip werd verlengd, opgeknapt, voorzien van een nieuwe mast en zwaarden, en omgedoopt tot het Gordykster sk\u00fbtsje `Drie Gebroeders’.\n Het schip bewees haar kwaliteit en voer jarenlang mee voor de prijzen in de A-klasse. Na het seizoen in 2018 gaf schipper Arend Wisse de Boer het helmhout door aan Harmen Brouwer. Harmen maakte een spectaculaire start in de C-klasse,\n maar besloot na een jaar om de overstap te maken naar Langweer. De gebroeders Boersma en Arend Wisse de Boer wilden het schip in de vaart houden en zetten het schip te koop. Juist op het moment dat wij besloten hadden om een doorstart\n te maken, en op zoek waren naar een A-klasse waardig sk\u00fbtsje! Een perfecte match, en zo was in maart 2020 de overdracht van Gordykster sk\u00fbtsje Drie Gebroeders een feit.<\/p>\n

\n
\n <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n
\n \n
\n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n
\n \n \n \"\"\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n
\n \n \n \"\"\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n \n
\n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n \n \n

ZEILSCHOOL \u2018T VOSSENHOL<\/h2>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \n
\n \n
\n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n
\n \n \n \"\"\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n \n
\n
\n \n \n
\n \n
\n \n \n
\n

Wij kennen elkaar van de oudste zeilschool van Nederland, \u2018t Vossenhol. De eerste zeilkampen werden georganiseerd in 1947, vanuit een weekendhuisje aan de Kaag. De eigenaar van dit huisje was ingenieur Vos, vandaar de naam Vossenhol.\n In 1962 verhuisden we naar de huidige locatie: een unieke plek, omringd door weilanden, de Ringvaart, en uitzicht over de Kagerplassen. Onze mooie vloot van 12 zestienkwadraten, in eigen beheer en speciaal voor ons gebouwd in Foxhol,,\n ligt voor de deur en maakt het plaatje compleet. Hier organiseren we elke zomer zeilkampen voor kinderen van 8 t\/m 18 jaar. Naast de zeilkampen aan de Kaag en een speciale week voor mindervaliden, worden er ook kampweken in Friesland\n georganiseerd. Een tocht over de Friese meren, met een sk\u00fbtsje en vier valken.<\/p>\n

\u2018t Vossenhol is een bijzondere plek, met een succesvol concept wat al generaties lang wordt doorgegeven. De actieve staf draagt zorg voor de operationele activiteiten. En de Stichting, bestaande uit oud-Vossenhollers, is verantwoordelijk\n voor de financi\u00ebn en het meerjarenbeleid. Dit alles op vrijwillige basis. Het krachtige gevolg is een grote groep gedreven mensen die \u2018t Vossenhol een warm hart toedraagt, en hun hele leven betrokken blijft. Vossenholler wordt je\n trouwens niet zomaar! Om het zeilniveau hoog te houden doorstaat ieder aspirant-staflid een intensieve opleidings- en selectieweek. Daarna kan het het feest, de eindeloze zomers op het water, beginnen!<\/p>\n

Hoe komen we dan van de Kaag in Friesland terecht? In 2012 besloot een groep oud-Vossenhollers een nieuwe uitdaging aan te gaan en een sk\u00fbtsje team te starten. Sindsdien zijn op sk\u00fbtsje Emanuel, de KL, veel successen behaald. Ze promoveerden\n snel naar de A-klasse en werden in 2017 kampioen, een waanzinnig hoogtepunt! Eind 2019 kondigde schipper Merijn Olsthoorn zijn vertrek aan en een deel van het team stopte. De jonge garde van het team zat echter nog vol ambitie en\n besloot een doorstart te maken. Aangevuld met enthousiaste Vossenhollers was een nieuw team snel compleet.<\/p>\n

CONTINU\u00cfTEIT EN AMBITIE<\/p>\n

Onze droom is om de volgende Vossenhol generaties ook te laten genieten van het prachtige sk\u00fbtsjesilen, op een eigen schip. Een fanatieke achterban van oud-Vossenhollers is gegrepen door ons plan en steunt ons om deze droom werkelijkheid\n te laten worden. Daarnaast zorgt de verbintenis met Zeilschool \u2018t Vossenhol voor constante instroom van nieuwe teamleden. Zo is de continu\u00efteit van het team gewaarborgd. Kortom, een ijzersterke basis voor een mooie toekomst van het\n Gordykster sk\u00fbtsje Drie Gebroeders! Inderdaad, Gordykster sk\u00fbtsje, want we blijven met trots uitkomen voor Gorredijk. Onze ambitie? Zo snel mogelijk promoveren naar de A-klasse, waar dit mooie sk\u00fbtsje thuishoort!<\/p>\n

\n
\n <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n \n
\n \n
\n \n
\n \n
\n
\n \n \n
\n \n
\n \n
\n \n \n

CONTINU\u00cfTEIT EN AMBITIE<\/h2>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \n
\n
\n \n \n \"\"\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \n \n
\n

Hoe komen we dan van de Kaag in Friesland terecht? In 2012 besloot een groep oud-Vossenhollers een nieuwe uitdaging aan te gaan en een sk\u00fbtsje team te starten. Sindsdien zijn op sk\u00fbtsje Emanuel, de KL, veel successen behaald. Ze promoveerden\n snel naar de A-klasse en werden in 2017 kampioen, een waanzinnig hoogtepunt! Eind 2019 kondigde schipper Merijn Olsthoorn zijn vertrek aan en een deel van het team stopte. De jonge garde van het team zat echter nog vol ambitie en\n besloot een doorstart te maken. Aangevuld met enthousiaste Vossenhollers was een nieuw team snel compleet.<\/p>\n

Onze droom is om de volgende Vossenhol generaties ook te laten genieten van het prachtige sk\u00fbtsjesilen, op een eigen schip. Een fanatieke achterban van oud-Vossenhollers is gegrepen door ons plan en steunt ons om deze droom werkelijkheid\n te laten worden. Daarnaast zorgt de verbintenis met Zeilschool \u2018t Vossenhol voor constante instroom van nieuwe teamleden. Zo is de continu\u00efteit van het team gewaarborgd. Kortom, een ijzersterke basis voor een mooie toekomst van het\n Gordykster sk\u00fbtsje Drie Gebroeders! Inderdaad, Gordykster sk\u00fbtsje, want we blijven met trots uitkomen voor Gorredijk. Onze ambitie? Zo snel mogelijk promoveren naar de A-klasse, waar dit mooie sk\u00fbtsje thuishoort!<\/p>\n

\n
\n <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

HISTORIE DRIE GEBROEDERS, SK\u00dbTSJE MET HISTORIE Eigenaar: Stichting Gordykster Sk\u00fbtsje de Drie Gebroeders | Domicilie: Amsterdam Schipper: Aeger van der Hoeff te Amsterdam Bouwjaar: 1927 | Werf: Van der Werff, Buitenstvallaat, Drachten Registratienummer: L 1718 N \/ L 1731 N \/ G 4116 N Tonnage: 35Lengte over stevens: 20,18 Breedte: 3,54Holte: 1,12 Ledige diepgang: -Max. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":5,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"page-templates\/full-width-page.php","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gordyksterskutsje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/443"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gordyksterskutsje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/gordyksterskutsje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gordyksterskutsje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gordyksterskutsje.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=443"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/gordyksterskutsje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3184,"href":"https:\/\/gordyksterskutsje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/443\/revisions\/3184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gordyksterskutsje.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}